JAKAARTA - Honda NS150XC 2026 resmi mengaspal di pasar China. Skuter crossover ini menyuguhkan desain yang makin agresif sembari memboyong bermacam fitur yang umumnya tertanam pada motor berkemampuan lebih tinggi.
Diproduksi oleh Sundiro Honda, NS150XC dirancang guna memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan, namun tetap menyimpan kemampuan ekstra untuk melibas trek berpermukaan kasar serta agenda perjalanan luar kota.
Dikutip dari Greatbiker.com, Rabu (16/9/2026), Honda membekali skuter 150 cc tersebut dengan bermacam perangkat penunjang, seperti suspensi depan upside-down KYB, ban segala medan, Traction Control System (TCS), hingga Bosch Cornering ABS.
Desain Gaya Petualang
Honda NS150XC mempunyai bahasa desain yang berbeda ketimbang skuter Honda perkotaan pada umumnya. Sektor bodinya didominasi lekukan garis tajam dan bersudut, lengkap dengan beberapa ornamen berwarna hitam yang mempertegas kesan tangguh.
Area muka mengusung lampu LED berdesain menyerupai huruf X. Rangkaian sistem pencahayaan tersebut memanfaatkan komponen lampu jauh dan dekat buatan Philips.
Honda turut menyematkan fitur Welcome Light pada NS150XC yang bakal aktif saat kendaraan dinyalakan. Selain itu, tersedia pula Automatic Headlight yang sanggup menyesuaikan pencahayaan lampu depan secara otomatis berdasarkan kondisi sekitar.
Kaca depan (windscreen) dapat diatur dalam dua posisi. Di sisi lain, pelindung tangan (handguard) sudah dipasang sebagai kelengkapan standar bawaan pabrik guna menunjang kenyamanan berkendara jarak jauh.
Mesin 150 cc Bertenaga 15,5 tk
Beralih ke sektor dapur pacu, Honda NS150XC mengusung mesin satu silinder 4-tak berkapasitas empat katup dengan sistem pendingin cairan.
Mesin berkapasitas 149,7 cc tersebut sanggup memuntahkan tenaga puncak sebesar 11,4 kW atau setara 15,5 tk pada putaran 8.500 rpm. Sementara torsi maksimalnya menyentuh angka 14,4 Nm pada 6.500 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi otomatis CVT.
Pihak Honda mengklaim NS150XC mampu dipacu hingga kecepatan maksimum 105 kpj.
Tingkat konsumsi bahan bakarnya diklaim menembus 2,35 liter per 100 km atau berkisar 42,6 km per liter, didukung tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter. Demi menunjang kepraktisan harian, NS150XC sudah dipersenjatai teknologi PGM-FI, ACG Silent Start, serta Idling Stop.
Suspensi KYB dan Ban Segala Medan
Satu di antara sekian komponen yang menjadi pembeda utama antara NS150XC dan skuter perkotaan biasa terletak pada sektor kaki-kaki.
Suspensi depan mengaplikasikan garpu upside-down KYB dengan travel 130 mm. Sedangkan suspensi belakang mengandalkan shock absorber gas KYB dengan travel 110 mm.
Jarak terendah ke tanah (ground clearance) NS150XC berada di angka 165 mm. Ukuran tersebut membuat skuter ini memiliki ruang yang cukup lega sewaktu melintasi permukaan jalan yang bergelombang atau tidak rata.
Honda menyematkan pelek 14 inci pada roda depan dan 13 inci pada roda belakang. Keduanya dibalut ban MAXXIS All-Terrain berukuran 110/80-14 untuk sisi depan serta 130/70-13 untuk sisi belakang.
Cornering ABS dan TCS
Fitur keselamatan menjadi salah satu sektor unggulan yang amat menarik dari Honda NS150XC. Skuter ini mengadopsi Bosch Motorcycle Stability Control (MSC) yang saling terintegrasi dengan sistem Cornering ABS.
Peranti pengeremannya memakai rem cakram model gelombang berukuran 240 mm di depan dan 220 mm di belakang. Kedua rem tersebut dikawal kaliper Nissin serta telah ditunjang fitur Dual-Channel ABS.
Tak hanya ABS, Honda juga menanamkan fitur Traction Control System (TCS). Fitur ini berfungsi membatasi selip pada roda belakang saat melakukan akselerasi di atas jalan bermedan licin, basah, berdebu, atau berkerikil.
Kombinasi antara suspensi KYB, ban segala medan, Cornering ABS, dan TCS membuat NS150XC dibekali amunisi peranti yang sangat komplet untuk jajaran skuter kelas 150 cc.
Dashcam Depan dan Belakang
Untuk mendukung kenyamanan pengguna, Honda NS150XC telah mengadopsi sistem Smart Key yang terhubung dengan T-BOX guna mengontrol beragam fungsi kendaraan.
Daya tarik lain yang cukup unik adalah hadirnya kamera perekam (dashcam) bawaan pabrik. Tipe STD dibekali kamera depan, sedangkan tipe PRO dilengkapi kamera depan sekaligus belakang.
NS150XC turut menyediakan port pengisian cepat (fast charging) dengan daya maksimal 20W, di samping ketersediaan port USB Type-A dan Type-C.
Kompartemen bagasi di bawah jok diklaim sanggup memuat helm full-face. Sementara itu, ketinggian joknya berada di angka 780 mm sehingga masih sangat bersahabat untuk dipijak oleh pengendara.
Harga Honda NS150XC 2026
Honda NS150XC 2026 niagakan di China dalam dua pilihan tipe. Varian STD dilepas seharga 19.980 yuan atau setara Rp 52,5 juta. Adapun varian PRO ditawarkan seharga 21.280 yuan atau berkisar Rp 55,9 juta.
Tipe STD memiliki bobot kendaraan 143 kg, sedangkan tipe PRO berada di angka 152 kg. Kedua opsi menyajikan dimensi jarak sumbu roda 1.336 mm, tinggi jok 780 mm, ground clearance 165 mm, serta tangki BBM berkapasitas 8 liter.
Honda menghadirkan empat opsi warna menarik, yaitu Dawn Brown, Pearl Sunbeam White, Radiant Night Black, dan Mat Candy Sunset Red.
Melalui deretan spesifikasi tersebut, NS150XC tidak sebatas menjual estetika bergaya petualang semata. Honda menyematkan serangkaian pembaruan pada suspensi, roda, ban, hingga peranti elektronik guna memperkuat karakter crossover sejati. Suspensi upside-down KYB, Cornering ABS, TCS, ban segala medan, hingga kamera bawaan menjadi nilai jual utama yang disuguhkan skuter ini.
